遥か昔に予約した商品が突然代引きでやってきた＾＾；


ミニチャンプス マクラーレンホンダ MP4-4 No.12/1988 A.セナ
ワールドチャンピオンパッケージ

やっぱりセナと赤白といえば、この車ですかね〜。
初のワールドチャンピオンを鈴鹿で決めたあの日・・・思い出しますね〜。
この年は全16戦開催でしたが、セナとプロストで15勝を上げています。
今となっても、ものすごい記録だと思います。

買うと新商品予約・・・
また買うと新商品予約・・・
今年はこのパターンでいくようですｗ


EBBRO CALSONIC SKYLINE Gr.A R32 1993

最近は京商やｈｐｉなどから盛んにグループＡのＧＴ−Ｒが発売されていますが、とりあえず王道であるエブロのＧＴ−Ｒを買ってみました。
この車の記憶と言えば「縁石ショートカット」ですかね〜。平気で車体半分くらいコースの外にはみだして縁石に乗り上げて、片輪走行しながら縁石をカットしていく・・・星野さんしかできないでしょ、あれは＾＾；

この日記を書いてる間に、エブロの6,7月発売の予約が始まったようです。さっそくＧＴの09’モデルが出るそうな・・・それもＧＴ−Ｒが・・・

今年は前半の納車が多いです＾＾；


スパークモデル　ジャガー　XJR-14　No.17/1991　菅生500マイル

この型は2台目となります。出るのを知らなくてあわてて予約しました。
ボディ色はシルクカットとほぼ変わりなくサンテックのロゴになっています。

ちなみに実車は今でも菅生のコースレコードを持っています。

ジャガー・XJR-14　1'06.514　1991年
フォーミュラ・ニッポン　1'07.827　2007年
GT500　ホンダ・NSX　1'13.306　2007年

いかに当時の車が速かったのかわかりますね〜。
さすが、カウルを被ったF1と言われるだけあります。

今回はこちらです。


エブロ　P-4　トミカ　スカイライン　シルエット　1982

実はこのモデル、手に入れたくてヤフオクとか見てまわっていたのですが
値段が1.5〜3万円してたんです。

そんなんで2年くらいたった去年の暮れにコラボモデルとして再販することに！
予約開始日に速攻で注文！（こっそりと会社でね＾＾；）
やっと手に入れる事ができました。

手にしてみると、やっぱりかっこいいですね〜〜。

続いてはこちら。


トミカエブロ　スカイライン　ターボC　富士1000km

昨日、SCと一緒に買ったのですが家に帰って確認すると「カラカラ・・・」？
何故か音がします。

よーく見るとケースの中に小さな部品・・・
「バックミラー」が取れてました！！
車内についてるはずの物がなんで？

とりあえず、お店に電話すると交換はＯＫとのこと。
在庫はなんとかあったみたいなので、現物を確認して交換。
今度はちゃんとついてました＾＾